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NGI N8330系列超高精度多通道電池模擬器

產(chǎn)品簡介

NGI N8330系列超高精度多通道電池模擬器
8330系列是一款小功率、多通道、超高精度可編程單芯電池電壓模擬器,也是一款超高精度多通道直流電源,電壓精度高達(dá)六萬分之一,單機(jī)多達(dá)24個(gè)通道,且各通道間相互隔離,方便多通道串聯(lián)使用。

產(chǎn)品型號:N8330A
更新時(shí)間:2023-02-09
廠商性質(zhì):代理商
訪問量:1159
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品牌其他品牌產(chǎn)地類別國產(chǎn)
應(yīng)用領(lǐng)域能源,電子,航天,汽車,電氣

NGI N8330系列超高精度多通道電池模擬器

小功率、多通道、高精度(N8330推薦使用N8336系列)

N8330系列是一款小功率、多通道、超高精度可編程單芯電池電壓模擬器,也是一款超高精度多通道直流電源,電壓精度高達(dá)六萬分之一,單機(jī)多達(dá)24個(gè)通道,且各通道間相互隔離,方便多通道串聯(lián)使用。N8330系列支持LANRS485通訊控制,控制軟件具有多通道批量操作功能,支持分別設(shè)定各通道電壓、電流,支持分別顯示數(shù)據(jù)及曲線圖表,支持?jǐn)?shù)據(jù)分析與報(bào)表功能。N8330系列軟件靈活易用、操作簡潔,能滿足多通道、多參數(shù)、復(fù)雜測試環(huán)境下測試的需求。

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產(chǎn)品特點(diǎn)

■ 電壓范圍:0~5V/0~6V

■ 超高精度,電壓精度高達(dá)六萬分之一

■ 電壓溫度系數(shù)10ppm/

■ 通道間隔離,支持多通道串聯(lián)

■ 電流范圍:0~1A/0~2A/0~3A

■ 動態(tài)響應(yīng)快,電壓上升時(shí)間低于5ms

■ 純線性電源,低紋波噪聲≤2mVrms

■ 多通道輸出,單機(jī)多達(dá)24通道

■ 專業(yè)測試軟件,支持?jǐn)?shù)據(jù)報(bào)表分析

■ 標(biāo)配LANRS485通訊接口

功能與優(yōu)勢

 超高集成度,單機(jī)最多支持24通道

     N8330系列采用標(biāo)準(zhǔn)192U機(jī)箱,單機(jī)容納多達(dá)24CH,通道間相互隔離,一臺設(shè)備可以同時(shí)測試24個(gè)工位,極大減少用戶測試過程中設(shè)備的使用量,提高測試效率。

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超高電壓精度,滿足芯片級測試

         BMS芯片級測試中,BMS對電池單芯電壓進(jìn)行監(jiān)測,需要模擬電芯的電壓精度達(dá)到μV級。N8330系列電池模擬器電壓基本精度可達(dá)0.1mV,電壓分辨率達(dá)10μV,已廣泛應(yīng)用于芯片級測試要求的場景。

支持通道間串聯(lián),模擬電池組工作狀態(tài)

         當(dāng)需要多串電池芯時(shí),可多臺電池模擬器多通道串聯(lián)使用,使用者亦可透過Ethernet標(biāo)準(zhǔn)界面進(jìn)行遠(yuǎn)端控制及其他自動測試應(yīng)用。多通道批量操作功能,各通道亦可分別顯示數(shù)據(jù)及曲線圖表,并提供數(shù)據(jù)分析與報(bào)表功能。

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超快的無過沖暫態(tài)響應(yīng),媲美真實(shí)電池

        低輸出噪聲的優(yōu)勢真實(shí)呈現(xiàn)了電池芯無紋波的直流特性,負(fù)載動態(tài)變化時(shí),能迅速回饋給予穩(wěn)定的直流輸出,同時(shí)降低因負(fù)載變化產(chǎn)生之突波電壓而損害待測物,對于非靜態(tài)產(chǎn)品測試應(yīng)用,皆能及時(shí)供應(yīng)穩(wěn)定的直流電壓。

        N8330系列電池芯模擬器,編程響應(yīng)速度快,小于3ms的負(fù)載變化能力,模擬各種不同的真實(shí)拉載電流波形。

四線制接法,消除遠(yuǎn)端測量引線電阻

        為了保證對被測設(shè)備提供精確的電壓,N8330系列產(chǎn)品采用四線制接法,即兩線用于輸出電壓,另外兩端直接測量 被 測 設(shè) 備 電 壓 。通 過 S E N S E 端 測 量 線 能 消 除 電 源 到DUT之間因引線電阻而引起的電壓降。

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端子介紹

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應(yīng)用——BMS測試

系統(tǒng)簡介

   電池管理系統(tǒng)( Battery Management System,BMS)是用來對蓄電池組進(jìn)行安全監(jiān)控及有效管理,提高蓄電池使用效率的裝置。對于電動車輛而言,通過該系統(tǒng)對電池組充放電的有效控制,可以達(dá)到增加續(xù)駛里程,延長使用壽命,降低運(yùn)行成本的目的,并保證動力電池組應(yīng)用的安全性和可靠性。動力電池管理系統(tǒng)已經(jīng)成為電動汽車的核心部件之一。為了保證BMS能正常工作,需要對BMS做全面的測試。

系統(tǒng)架構(gòu)

   恩智測控BMS電池管理系統(tǒng)檢測平臺采用模塊化設(shè)計(jì),由高精度電池模擬器、溫度模擬單元、充放電電流模擬單元、高壓電源、IO檢測單元、絕緣檢測單元、BMS 信號與開關(guān)量檢測單元、CAN通訊單元、軟件控制系統(tǒng)等組成,可以根據(jù)客戶需求定制鋰電池串?dāng)?shù),并生成數(shù)據(jù)報(bào)表。系統(tǒng)集成度高,支持拓展升級,方便快捷。

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測試項(xiàng)目

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應(yīng)用領(lǐng)域

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產(chǎn)品尺寸

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